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398 湾流g550企鹅股份变动和赴宴霍家（第2页）

而是在曹轩的支持下就任曹轩的经纪人，负责曹轩的欧美团队事宜。

别人上位，曹轩怕被小艾德加收买架空，但是乔娜作为“前朝嫡系”，身份敏感，思想和立场都会偏向他这边。

而乔娜愿意跟曹轩混的原因也很简单，作为国际一线歌手的经纪人，这份履历对她是个不小的诱惑。

以曹轩经纪人为跳板，干个几年，回归家族企业，可以直接能进入管理层。

如果曹轩在此期间事业更加辉煌，对她的助力也更大，搞不好一举把她送进核心高层的位置。

所以曹轩和华纳公主成功达成协议，而这位华纳公主，也能帮曹轩争取一些华纳兄弟的资源。

另外一方面，中影和哥伦比亚电影公司其实联系也挺深，内地进这帮进军欧美市场的大片，一多半都是哥伦比亚电影公司投资并操作发行的。

所以对别人来说，中国电影进入欧美市场难如登天，而对曹轩来说，虽然依然有难度，但明显小的多。

《绣春刀》投资近3000万人民币，虽然差不多一半都是曹轩本人的片酬，但账面确实是近3000万。

内地票房过亿也就将将“回本”，想赚钱，其实还是要从亚洲和欧美市场想办法。

院线票房是一方面，dvd和电视版权也是一个很赚钱的路子。

国内武侠功夫题材一向受到海外dvd和电视电影市场的青睐，有些影片的相关分红比例，甚至远远超过票房分红。

李莲杰就是明显的例子，他在好莱坞的电影票房不高，dvd却卖的非常火，所以才能拿到千万级的片酬。

据传，《英雄》的dvd也卖的挺火，但可惜新画面基本上没收到什么钱，早就把版权给贱卖了。

这其实也不能完全怪张老板和老谋子他们，他们没有渠道发行海外dvd，拿多少钱可不就听人家的吗。

当然后来等老谋子打出名号，就能掌握一些主动权，后面的《十面埋伏》《满城尽带黄金甲》谈的价格都不错。

现在曹轩在海外影视圈根本太拿得出手的战绩，不管是谈分红还是买断版权，大头也是人家的。

国外这帮资本家，一个个都是不见兔子不撒鹰的主，不能持续证明自己的能力，可拿不到应有的待遇。

但不管怎么说，今年格莱美过后，曹轩的声望和影响力有所提升，对《绣春刀》的海外发行肯定有正面增益作用。

《新警察故事》就更别说了，羊老板都快乐疯了。

现在电影没拍完，就跑去日本和人家当地的片商谈判了。

曹轩在《新警察故事》没分红，也不关心他怎么操作。

不过他还是让繁星派人去跟着转了一圈。

繁星虽然也有一定人脉，但羊老板出了名的路子野，或许有更赚的路子，跟着看看，互通有无一下，没什么不好的。

………

拿了格莱美之后，曹轩发了个博客，给家里打了个视频电话。

与小艾德加等几个高层还有经纪人团队，小小庆祝了一下，然后就去了一趟湾流总部。

湾流g550，由湾流公司由2003年推出，是历史首架航程公里超过11000公里的超远程公务飞机。

这么说吧，在此之前的私人飞机，超远程距离是要经过中转站补给的。

而这架湾流g550，基本上满足全球范围内大部分城市直线通航，对于曹轩来说，可以直接从京城一路不停飞到洛杉矶，十分方便。

也是目前世界上，航程最远、性能最优、客舱最宽敞、舒适性最好的顶级豪华公务机。

2003年推出，直到2022年仍有大量湾流g550服役，后世国内不少富豪，就买过或者长期租用这个机型。

当然了，既然是时下顶级私人飞机，其价格自然也很感人。

曹轩从三星赚的那些代言费，基本上都扔里面去了，甚至还额外贴补了点。

这个机型时下还挺火的，湾流也不怕压货，抛开订单，他们也会在额外在建一些无主飞机，正好让曹轩抢了一架。

这样一来，曹轩拿到飞机的时间要更快，工期顺利，连同手续没问题的话，预计2005年上半年就会正式交付。

搞定了这事，曹轩没有在美国待时间，直接坐飞机返回香江，

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