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一组也就是老手组,年龄普遍在15周岁以上,18周岁以下,足足有四十人,其中秦川也看到了王招的身影。
这四十人几乎可以说是华夏赛车青年领域的顶尖力量。
大多数都是富人家庭,从小便被家里培养学习赛车,历经数年。
甚至一些目前没有车队合同的组车手也混入其中。
亚洲第一人的车队,在华夏车圈就是最神圣的存在,无人不想加入。
秦川眼神微眯,目光放在王招身上,经过了这么久,他想看看王招到底练到了什么程度。
是曾经入选天才少年杯的车手不假,但如果不行,他也不建议换掉。
骑着车停在起点位置的王招似乎察觉到了目光,下意识的朝着站在他旁边的摄像大哥看了一眼,眼神坚定。
摄像师入场,这些年龄很小的车手在这么多观众的注视下微微有些不适应,但很快,随着旗帜挥舞,排位赛开始!
这些小车手从起点发车。
秦川和一众人也纷纷坐下,徐宏开口道“看来今天这场比赛要很精彩啊!”
统一赛车,又统一技师调教,这种只拼天赋的比赛在蓝星各地都少有,缠斗必将很精彩。
闻言旁边的孙远和被邀请来的约翰也点了点头。
要论缠斗最精彩的排量组,那肯定不是的组别,而是小排量组。
这一点togp就是鲜明的例子,最高组的观看人数最多,但论缠斗和超车发生的频次,togp却比不了to2和to3。
尤其是to3,堪称玩命超车组。
这其中的缘由有很多,togp品牌林立,车的性能不同,其次组的赛车弯道其实是非常笨重的,手把舵角转向程度非常小,弯道线路选择也很有限。
车手超车要考虑很多因素,理论超车也比较艰难。
但to3不同,to3的赛车是统一的,车手无法凭借车的优势带开大的差距。
其次小排量车弯道非常灵活,转弯很容易,线路选择上有很多跑法,所以to3的缠斗几乎可以说是比togp和to2加起来都多。
车群到比赛最后也无法带开距离,不到最后一秒,谁也不知道冠军是谁。
秦川举办的这个怪物杯,可以说是和to3有异曲同工之妙。
togp:人+车+调教,人占比最小,而to3:人+调教,人占比在最大!到了秦川这里连调教都统一了,只看人!
所有车手都采用一个技师组调教赛车。
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