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“大直线这里马王这边上来了,秦川这里也有动手的迹象,十二号弯的局势非常危险。”
超过一公里的大直线轰然过于一半,三台车同时打算在这里动手,这对一个弯角来说显然是非常危险的。
ktmp房里,斯通纳和佩德罗萨对视一眼,随即目光放在了貌似也打算动手的秦川身上。
说实话,他们觉得秦川此刻不应该动手,不过在场上还是车手自己做决定,gp组车手的重要性和车队齐平。
三组和二组车队指令服从度很高,但gp,车手未必听从指令。
十二号弯前,刺耳的刹车声响起,车群集体重刹,在奔奔p房车队的叹息声中,秦川再次收线没有选择进攻。
迫使秦川一直犹豫不决的点有两个,其一是他觉得马丁能不能挡住这位八冠王,如果挡不住,那么他自己就要尽快过去。
否则等这位八冠王带开也是非常不好追的,到时候马丁就会成为他的阻碍。
除此之外,就是这条直线他很容易就可以吃到这位八冠王,这也是一个巨大的诱惑。
通过短暂的思考之后,秦川最终还是放弃了进攻。
他的后轮是全场少有的硬胎,米国赛道的温度很高,纵使轮胎消耗很大,但这是冲刺赛,硬胎前期的实力实在是太弱了。
和拥有后软的马王相比,如果持久斗下去前期他也没有太多把握。
所以不如坐山观虎头,至于马丁,他选择相信一回,gp24,外加前软,他觉得马丁就算败也不会败的这么快。
他不进攻,让前面的两人先斗起来,就看马丁能挡住多久了。
“马王这边十二号弯内线直接吃掉了马丁,秦川并没有在这里起到牵制的作用,小牛这边也上来了,他贴到了秦川的身后。”
“目前的局面对于秦川来说很不利,他已经掉了两个位置了,如果小牛再动手那么他很有可能掉到第四。”
十二号弯内线,马丁落到了第二的位置,八冠王来到了全场第一。
与此同时,场上车迷欢呼的声音也跟着传来。
车迷对比赛的理解程度远远没有车队负责人了解的多,他们看不出太深层面的战术,刚刚秦川没有动手在车迷眼里无非就是没有机会,或者距离不够。
“哈哈,马王还是牛的半圈而已就来到第一了!”
“谁说不是呢,不过这也正常,米国王者可不是浪得虚名,过去的十年里这位可在这拿下过七次分站冠军。”
“......”
重刹进入十二号,这里的刹车非常重,秦川甚至刹车刹到后轮飞起。
奥斯汀赛道不仅拥有togp数一数二的直线,这条直线末端的重刹弯角也是整个togp数一数二的。
赛车需要降速很多。
重刹之后,赛车极为勉强的进入十二号弯。
刹车点稍晚一点在这里就很难抱住弯心。
出弯,秦川右手缓缓开油,后轮逐渐传来抖动,因为后轮是硬胎,前期抓地力不足,秦川的赛车对比其他人并不敢开油太猛,否则后轮会有很大的滑动。
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