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第620章 状态低迷的秦川（第1页）

“十号弯这边，野兽动了，他已经贴的足够近了！”

十号弯，蔚然忽然惊呼一声，事实上，这几圈他们一直都在盯着野兽，因为对方已经贴的足够近了，这个距离不可能不动手。

他们预估的动手弯角也是在十号弯。

赛车进入十号弯，秦川的赛车刚刚从外线刹车车身还未开始倾斜，野兽的赛车就像是钻空子一样的从内侧钻了进来。

夜色之下可以看到他的后轮在轻微的摆动，脚都已经放在了地面上，刹车刹的足够狠。

为了这次超车，显然他已经是做好了准备，在九号弯出弯的时候就将速度提到了最快。

利用更快的出弯速度在出弯后的小直线上取得优势，然后协助晚刹车发动了这一进攻。

非常老练也是在togp最为寻常的超车方式。

野兽的赛车卡在内线，看起来不像是会外抛的样子，这给现场的华夏车迷看得那叫一个急啊。

“秦神要掉到第四了，这...这可怎么办啊。”

“淡定，淡定，估...估计是有什么计划吧，应该不会被超。”

“计划？要我看就是状态不行了，你们趁早歇歇吧，这谁还没个状态不行的时候。”

“艹，你小子说什么呢。”

“老子说什么了，你冲我瞪眼干啥，想打架老子可不怕你。”

观众席上车迷又乱了起来，秦川的状态低迷连带着车迷的状态也跟着低迷起来。

野兽这次的进攻准备的很充分，有外抛，但外抛的幅度很小，接近于没有，这点距离甚至连一台车的宽度都没有，压根就没有走交叉线的机会。

内线，入弯，贴弯心，然后出弯，流程和动作一气呵成。

十号弯出弯，秦川操控赛车稳稳的跟在野兽的身后，并没有慌乱，也没有表现出急切想要把位置要回来的冲动。

只是稳稳的跟着，赛车异常的平稳。

从见到野兽的那一刻起，他也没有加大赛车的力度，平滑省轮胎的进弯，然后再跟着出弯。

这种温和的驾驶方法也就是车迷和解说眼中的状态低迷。

“等着看吧，要不了多久他会反击的。”

台下，斯通纳看了一眼场上的局势，直接下了结论，一旁的佩德罗萨点了点头。

掉出前三会有些麻烦，秦川是一定会反击的，而反击的位置，他猜测应该是在终点直线。

那里超车是最省轮胎的。

终点直线末端一号弯的重刹是直线刹车区最长的，他损耗的更多是轮胎正面的胎肉，而并非侧面。

而且在终点直线区域的刹车并非一定会很重。

晚刹能不能过，除了看当前弯道谁的刹车更重之外，还需要看上一个弯道的出弯速度。

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