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第520章 野兽第四发车（第2页）

佩科和马丁不能造成影响，但那位八冠王可不一定。

换到杜卡迪车队这位八冠王的车速会有显着的提升，到时候会不会影响到秦川这还是一个迷。

在笨田现在这个状态的情况下他都能保持如此快的速度，明年骑上杜卡迪结局还真的未必。

这也是所有车迷认定的，就算是秦川的车迷也不敢夸下海口保证明年这位八冠王不会影响秦川夺冠。

这就是传奇的压制力！

今年的瓦伦测试这位八冠王就会测试杜卡迪的新款赛车，为明年去杜卡迪做准备。

下午的排位赛结束，秦川回到p房，回到p房的第一时间秦川就来到了自己的休息区。

休息区里也有一个屏幕，上面就是现在togp的转播视角，秦川扫了一眼上面的名次。

他关心的不是自己的，而是野兽的，这个他目前最大的竞争对手。

对方的起跑名次很大程度就可以决定明天比赛的最终结果。

明天正赛第二发车的是马丁，第三是佩科，第四...

当秦川看到第四名字的时候微微皱了皱眉，不是因为别的，而是因为第四正好就是野兽。

这个发车名次按理来说很符合对方的实力评估。

但自从状态下滑之后对方已经很难表现出这种竞争力了，没想到这一站居然这么强，居然可以力压这么多东牙车手。

瓦伦是东牙的经典赛道，东牙车手在这一站都很强，而野兽作为一个小利国人能在这里表现出这么强悍的实力也属实非同一般。

至于在野兽后面的，则是那位八冠王。

这点秦川不是很意外，排位赛跟正赛的体力消耗比要小很多，也就是说这位八冠王在排位只是赛车的性能影响比较大，人是没问题的。

用现在这台笨田都能进前五，这也是为什么车迷对这位八冠王一直不敢下结论的原因。

这可是整个togp历史上杆位最多的车手，马丁被称之为排位小王子，那这位就是排位赛的神。

在马王身后剩下的车手秦川也都大致有预测，第六的是阿普利亚的大e，这位也是东牙人。

第七是他的队友小牛，同样还是东牙人。

一向很强的杜卡迪在这一站倒是隐身了，第八才轮到vr46的贝泽奇。

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